BMW E21 Series 3 Generation 1

[BIMMERRUSH]

Shared Retwitter

หลังจากห่างหายในการเขียนคอลั่มมานาน วันนี้ว่างๆเอาสะหน่อยครับ วันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับ ซีรี่3ตัวแรกกันครับ

BMW Series 3 E21 นับเป็น Series 3 ในGeneration 1 เผยโฉมในช่วงปี 1975-1983 โดยในไทยนำเข้ามาขายโดยยนตรกิจ  โดยได้นำรุ่น2ประตู เปิดตัวในราคาประมาณ4แสนกว่าๆ

  โดยตลอดระยะเวลาการผลิต ทางBMW ได้ผลิตออกมาจำหน่ายถึง 1,364,039 คันเลยทีเดียว โดยดีไซค์ทรงฉลามที่เป็นดีไซค์เฉพาะตัวของBMWในช่วงดีที่มันได้ออกจำหน่าย บวกกับดีไซค์โครเมียมหระจกมองข้างและกันชนหน้า ในบอดี้ที่เล็กกระทัดรัด2ประตู นับว่าเป็นการออกแบบที่ลงตัวมากๆในสมัยนั้นเลยทีเดียว

  ภายในตกแต่งด้วยเบาะสไตร์รถแข่ง พวงมาลัย3ก้าน หน้าปัดที่เห็นได้ชัดเจนบ่งบอกถึงความเป็นรถสปอร์ตได้เป็นอย่างดี



มิติตัวรถ 4,355mm.x1,610mm.x1,380mm.  ช่วงล้อหน้ากว้าง1,364mm. ช่วงล้อหลังกว้าง1,377mm.
เครื่องยนค์ที่ออกมาในตลอดสายพานการผลิตมีดังนี้
1. 315 1600cc.  เครื่องM10 75HP
2. 316 1800cc.  เครื่องM10 90HP
3. 318 1800cc.  เครื่องM10 98HP (เครื่องเดิมแต่แรงขึ้น)
4. 318i 1800cc. เครื่องM10 หัวฉีดkjetronic ของ bosch 105HP เริ่มวางจำหน่ายในปี1979
5. 320 2000cc. เครื่องM10 คาร์บูเรเตอร์  109HP
6. 320i เครื่องM10 หัวฉีดkjetronic ของ bosch 125HP จำหน่ายปลายปี1975 และในตัวนี้ยังมีเฟืองท้ายลิมิเต็ดให้เลือกเป็นoptionด้วย
7. 320/6 ตัวนี้6สูบ 2000cc. เครื่องM20 คาบูเรเตอร์  วางจำหน่ายปี1979 122HP
8. 320is มีเบาะrecaroจากโรงงาน เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป พวงมาลัย3ก้าน วางขายในอเมริกา
9. 323i 6สูบ2300cc. หัวฉีดkjettronicของbosch 143HP
โดยมีเกียร์ทั้งหมด3ตัวได้แก่เกียร์ธรรมดา4สปีด,5สปีดและอัตโนมัติ3สปีด


เปิดตัวในงาน franfurt motorshow ปี1977 โดยทำความเร็วสูงสุดไว้ที่190กิโลเมตร/ชั่วโมง ระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแมคเพอร์สันสตรัท หลังเป็นเซมิเท็ลริงอาร์ม พวงมาลัยเป็นแบบแรคแอนด์พิเนียน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ระบบเบรคเป็นแบบดิสก์หน้าดรัมหลัง  ยกเว้น320iและ323iเป็นดิสก์เบรค4ล้อ

BMW Series 3 E21 นับว่าเป็นจุดเริ่มต้นของBMW Series 3อย่างแท้จริง


ขอขอบคุณข้อมูลจาก en.wikipedia.org

[me_ple]

  คลาสสิคมากๆ