ถ้าผมจำไม่ผิด วาว์วน้ำมันมีหลายเบอร์นะครับ แล้วแต่องศาที่วาว์วจะยกครับ
ลองหามาเทียบให้ดูครับ ตรงตูดมันจะเขียนองศาที่มันจะเปิดอยู่ครับ เช่นในรูป มีทั้งเปิดที่ 88องศา 80องศา 71องศา
อันนี้เป็นสาเหตูที่ทำให้หน้าเกจ์บางคนขึ้น 11โมงเป็นปรกติ หรือ 12โมง แล้วทีนี้ถามว่าอันไหนมันดี ตามที่เคยรู้มา(ถ้าจำไม่ผิดนะครับ) M50น่าจะต้องอยู่ยกอยู่แถวที่ 71-88 องศาถ้าเบอร์อยู่ในองศาระหว่างนี้ก็น่าจะไม่มีปัญหาครับ หลักง่ายๆก็คือซื้อให้ตรงเบอร์เดิมที่เคยใช้แล้วปรกติดีที่สุด
ขึ้น 11 หรือ 12 อาจจะไม่ใช่ปัญหา น่าจะปรกติทั้งคู่ แล้วทีนี้ถามว่าแล้วยังไงถึงเรียกว่าปรกติ เคยมีคนถามว่าตอนวิ่งขึ้น11รถติดขึ้น12รถปรกติมั้ย อันนี้ไม่ปรกติแน่ครับ ปรกติวาว์วน้ำจะคุมอุณภูมิน้ำให้อยู่ระดับคงที่นะครับ(ในภาวะที่น้ำในหม้อน้ำอยู่ในระดับปรกติและไล่ลมอย่างถูกต้องนะครับ) โดยจะเปิดและปิดตามอุณภูมิที่ตัวมันบอกเพื่อออกมาระบายความร้อนและกลับเข้าไปในเครื่องใหม่ตามจังหวะ การที่อุณภูมิสวิงมากๆอาจทำให้ฝาโก่งได้คับและอาจทำให้โลหะต่างๆที่เกี่ยวข้องเกิดอาการรั่วหรือร้าวได้ครับ เพราะการเย็นๆร้อนๆไม่เป็นผลดีเพราะจะเป็นเอฟเฟคให้โลหะมีปัญหาครับ
ดังนั้นถ้าคิดว่าเครื่องมันร้อนไป ลองเปลี่ยนวาว์วน้ำที่ยกอุณภูมิต่ำลงดูก็ได้ครับ อาจจะดีต่อเครื่องมากขึ้น แต่เก็บตัวเก่าไว้นะครับเผื่อไว้ก่อน แล้วลองดูอาการว่าใส่ตัวใหม่แล้วความร้อนสวิงมั้ย ถ้าวิ่งและติดเข็มความร้อนขึ้นเท่ากันก็น่าจะไม่มีปัญหาครับ
หัวข้อ: ฝาครอบวาว์ลรั่ว (อ่าน 6118 ครั้ง)