520d G30 ทำไมผ้าเบรคคู่หลังหมดเร็วกว่าปกติ

[chund]

Shared Retwitter

BMW 520d  G30  พึ่งวิ่งไปได้ 21,xxx กม.   
ไฟโชว์เตือนให้เปลี่ยนผ้าเบรคคู่หลังภายในระยะ 1,800 กม.
แปลกใจทำไมรถอื่นๆ ทั่วไปเปลี่ยนหน้าไปประมาณ 2 ชุด  ค่อยเปลี่ยนคู่หลังสักชุด
ปกติผ้าเบรคคู่หลังน่าจะสึกหรอน้อยกว่าคู่หน้า
ท่านใดเจออาการนี้บ้างไหมครับ

กำลังจะเอาเข้าศูนย์เปลี่ยนผ้าเบรค   แล้วจะเอาข้อมูลมาแบ่งปันกันครับ

[BIMMERRUSH]

BMW เป็นรถขับหลังครับอาจไม่แปลกที่ผ้าเบรกหลังจะหมดเร็วกว่า แต่ถ้ารู้สึกผิดปรกติลองเอาเข้าศูนย์บริการให้ช่างเช็คระบบเบรกให้อีกทีก็ได้ครับเพื่อความมั่นใจครับ

[chund]

ไปเช็คมาแล้วครับผ้าเบรคหลังกำลังจะหมดจริงๆ  ตามที่หน้าจอแจ้งเตือนครับ
ช่างอธิบายว่าเบรคหลังของ BMW G30 มันคุมรวมถึงเบรคมือ  และเบรคมือไฟฟ้า   เลยหมดเร็วขึ้นกว่ารถทั่วไป
อยู่ใน BSI  เลยได้เปลี่ยนใหม่ฟรีที่  21,xxx Km

พออกมาจากศูนย์ประมาณหนึ่งพันกิโลเมตร    ไฟเตือนเตรียมให้เปลี่ยนคู่หน้าต่ออีกแล้ว
ตอนนี้ด้านหน้าใช้งานไปที่ 22,000 km

ผ้าเบรครุ่นใหม่ๆ  หมดเร็วกันจัง

[BIMMERRUSH]

ดีเลยครับ ยังอยู่ใน BSI เปลี่ยนให้คุ้มครับ 5555
 
ส่วนเรื่องหมดเร็ว ผมว่าอย่างที่ช่างอธิบายด้วย และอีกอย่างอาจถูกออกแบบมาไม่ให้แข็งเกินไป เบรคง่ายไม่ต้องรอร้อน และไม่กินจานด้วยครับ เป็นตัวมาตรฐานโรงงาน 

[chund]

อัพเดทครับ

หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรคคู่หลัง  ใช้ไปไม่นานประมาณ 2,000 km++   
ไฟเตือนแจ้งเปลี่ยนผ้าเบรคคู่หน้า    ที่ระยะทางประมาณ 24,000 Km

โชคดีที่อยู่ในระยะ BSi    เข้าศูนย์เจอเปลี่ยนผ้าเบรคหน้า+จานเบรคหน้า+สายเซนเซอร์เบรค 1 เส้น
ถ้าจ่ายเอง ( ราคาศูนย์ )  ราคาประมาณ 3 หมื่น

ให้ไว้เป็นข้อมูลครับ

[BIMMERRUSH]

เป็นราคาที่สูงเลยครับ 555 นี่เป็นเหตุผลที่พอหมด BSI ผู้ใช้ BMW ถึงหนีไปเข้าอูนอกกันเกือบหมด 

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีดีครับ